新闻回顾
2017年1月19日晚，多名网友爆料称，19时左右，泉州市泉港区界山镇下朱尾村附近发生直升飞机坠落起火事件，现场燃起熊熊火焰。泉州市消防称，接警后有多辆消防车赶往现场，目前，现场大火已扑灭。
目击者称，晚上7点多左右，突然听见爆炸声，当他赶到事故地点时，现场浓烟滚滚已经拉起了警戒线。对此泉港区宣传部回应称，关于该事故已接到上级通知，以军方口径为准。
22时45分，记者致电泉州市消防，其工作人员称接警后有多辆消防车赶往现场，泉港急救中心告诉记者，在现场接到三名伤者并送往泉港医院，现在在住院部接受治疗。
多位当地居民反映，坠落的是一架直升飞机。泉港区公安局工作人员表示，确有此事，但具体情况不便透露。
新闻延伸
随着大部地区遭遇强冷空气横扫，带来大范围降温雨雪天气，那么在寒冷的冬天，经常出现的恶劣天气，对航空安全有什么影响呢？冬季飞行又需要注意哪些问题呢？
雨雪天气对直升机安全有什么影响呢？
直升机机身表面在附着冰层的情况下，哪怕仅几毫米厚度，空气动力也会完全改变，使飞机“无力”维持飞行，如果冰层附着在发动机上，可能阻塞空气吸入，使发动机彻底失灵；如果冰层附着在侧翼和尾翼的活动装置上，可能使飞机无法改变飞行姿态。
直升机在雨雪天气下都会遇到那些问题？
直升机与普通飞机区别及飞行简单原理：直升机和飞机有些共同点。比如，都是飞行在大气层中，都重于空气，都是利用空气动力的飞行器，但直升机有诸多独有特性。
（1）直升机飞行原理和结构与飞机不同飞机靠它的固定机翼产生升力，而直升机是靠它头上的桨叶（螺旋桨）旋转产生升力。
（2）直升机的结构和飞机不同，主要由旋翼、机身、发动机、起落装置和操纵机构等部分组成。根据螺旋桨个数，分为单旋翼式、双旋翼式和多旋翼式。
（3）单旋翼式直升机尾部还装有尾翼，其主要作用：抗扭，用以平衡单旋翼产生的反作用力矩和控制直升机的转弯。
（4）直升机最显眼的地方是头上窄长的大刀式的旋翼，一般由2～5片桨叶组成一副，由1～2台发动机带动，其主要作用：通过高速的旋转对大气施加向下的巨大的力，然后利用大气的反作用力（相当与直升飞机受到大气向上的力）使飞机能够平稳的悬在空中。
冬季使用直升机时，应注意的事项
(1)冬季寒冷时，飞行前检查要快速进行，特别是飞机停在室外时更要注意冻结。
(2)寒冷时，燃料易污染，应该予以注意。油箱内的湿气会因低温而凝缩，变成水分，所以在飞机停在室外时最好是将油箱装满燃料，而且在飞行前要比通常多放出些燃料，以确认无水分。
(3)发动机启动前，先用手扳转主旋翼4～5次，确认发动机内部和主旋翼旋转部位是否冻结、凝固住，若凝固住或冻结时，一启动发动机，旋翼就被卡住，发生异常噪声，旋翼转数/分比通常还要低，这时应马上中止启动。
(4)要确认整个飞行控制系统是否正常，在室外停留时，特别要确认旋转斜盘、液压伺服阀、各铰链及U形夹是否冻结。
(5)寒冷时天气容易出现急剧变化，必须准确掌握天气实况和预报后再飞行。比如，在飞行中遇到雪、阵雨时，目视飞行(VFR)就不可能了，为应付它们就必须安装必要的仪表和系统。
综上所述，我们知道雨雪天气是非常不利于直升机飞行的，然而在遇到这种天气时，就要做好各方面的安全措施及预案，保证飞行的安全。
素材来源： 京华网 搜狐网